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        自移式設備列

        自移式設備列 2018-4-27 本文被閱讀 2361 次






        一、 概述

            目前國內綜采工作面軌道巷中,乳化液泵站、液箱、變壓器、綜保、開關等設備都需要固定在平板車上,各平板車首尾順次連接,在最前端及末端還有安裝絞車,并在巷道地面做生根點,通過絞車帶動平板車順著工作面的推進而向前移,此種拉移方式,在有上下山的巷道中,易發生斷繩溜車等安全事故,存在極大的安全隱患;自移式設備列車采用設備列本身乳化液泵站為動力,液壓傳動具有低速傳動平穩、承載力大、易于實現過載保護、維護成本低、機構簡單便于人員操作等優點,因此采用液壓制動、液壓推進,能夠徹底改變傳統的拉移方式,消除傳統拉移方式存在的安全隱患。

        二、 設備組成

        01.jpg


            自移式平板車主要由車體、行走油缸、制動裝置、操縱閥組等組成;主要適用于綜采工作面軌道巷,用于安裝移動變壓站、綜保開關、乳化液泵站、液箱、工具箱、備件箱、存放電纜膠管等,并能拖動其隨著工作面的推移而移動。

            系統采用設備列車乳化液泵站作為動力源,不需要另配動力源,采用液壓移動方式,無需配置絞車,

            制動裝置采用彈簧、液壓雙保險設計,具備高可靠性。正常工作時采用液壓、彈簧聯合制動,制動力大。彈簧制動作為備份,在液壓制動失效時具備單獨完成整機制動的能力;可完全防止油缸竄液、液壓鎖失效時發生的跑車事故,保證在移動過程中的行駛安全。 

         02.jpg


        1.車體  2. 行走油缸  3.制動裝置  4.操縱裝置

         

        三、 工作原理

            自移式平板車采用步進式推進方式,待平板車安裝固定完設備后,其首尾通過連接裝置順次連接后,便組成了類似傳統平板車的設備列車系統,通過設置的操縱閥組進行設備列車的前移。

            設備推進時,操作制動裝置手柄,將設備列車后端的平板車制動裝置打開,使后端平板車處于制動狀態(前段平板車制動裝置應處于待制動狀態),操作行走油缸,使行走油缸活塞桿伸出,推動前段車體沿軌道前移,待行走油缸完全伸出后,操作前段平板車制動裝置手柄,將前移后的平板車制動器打開,同時將后端處于制動狀態的平板車恢復待制動狀態,操作行走油缸手柄將行走油缸活塞收回,后端平板車沿軌道前移,前移后后端平板車制動裝置打開,完成一次推移動作,依次循環可達到設備列車隨工作面推進工作。

        四、 主要技術參數

            1) 適用巷道傾角:0°~20° 

            2) 工作介質:乳化液

            3) 工作壓力:16~31.5MPa

            4) 最大牽引力:80KN

            5) 裝載量:20T

            6) 鋼軌型號:24Kg/m

            7) 軌距: 600mm

            8) 推移行程: 1000mm

            9) 外供乳化液工作壓力:31.5MPa

            10) 單個制動裝置的最大靜制動力:70kN

            11) 最大拖掛長度:100m

            12) 操作方式:手動

        五、 常見故障排除

        故障類別

        原因

        處理辦法

        行走油缸不動作

        油缸竄液或壓力不足

        更換損壞的零部件,檢查供液壓力

        工作阻力不足

        油缸竄液或液壓鎖失靈

        更換損壞的零部件

        操縱時產生卡阻或別勁

        主體結構件或油缸不同步

        整形修復或使油缸行程到底再操縱回程或伸出

        六、 運輸與保管

            1.產品在安裝運輸過程中,不得有劇烈振動、沖擊。

            2.保管應將該產品放置在空氣流通,沒有雨水侵入,相對濕度不大于90%,溫度在-5℃—+40℃之間的倉庫內。

        七、 包裝

            1.裝箱單。 2.產品合格證。 3.產品說明書。

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